เมื่อเทศบาลตำบลเมืองแกลง ได้มีการรวบรวมข้อมูลมาประมวลและประเมินผล คาดการณ์ปัญหาการเดินทางที่ไม่สะดวกคล่องตัว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญหนึ่งอันเป็นบ่อเกิด ของความไม่น่าอยู่แล้ว จึงกำหนดให้การเพิ่มเชื่อมเส้นทางระหว่าง ถนนพลงช้างเผือกซอย ๓ ไปยังถนนแหลมยาง บริเวณโค้งบ้านยายนาง ด้วยการก่อสร้างสะพานข้ามคลองที่แหลมท่าตะเคียน เป็นยุทธศาสตร์สำคัญหนึ่งที่จะช่วยให้การจราจร และการเดินทางในเขตเมืองแกลง มีความสะดวก คล่องตัวได้อีกช่องทางหนึ่ง

นาทีแรก ๆ ที่มาถึงแนวชายคลอง.. กันเสียที

ชมวีดีโอการสำรวจเพลิน ๆ ที่...

เทคโนโลยีจีพีเอสกลายเป็นเครื่องมือแสนธรรมดา
สภาพพื้นที่ที่เข้าสำรวจด้วยการเดินเท้า

เส้นทางเดินสำรวจ
และเมื่อวันพฤหัสบดีที่ ๑๖ กรกฎาคมที่่ผ่านมา เวลา ๑๖ นาฬิกา นายกเทศมนตรี พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กองช่างรวม ๘ คนจึงได้ออกเดินทางไปยังที่ดินฝั่งทิศตะวันออกของคลองประแส ซึ่งมีผู้ประกอบการเลี้ยงกุ้งอยู่ จากนั้นได้เดินเท้าแผ้วถางป่าเพื่อเข้าหา
ชายฝั่งคลองทางด้านนี้ ซึ่งเคยมีความพยายามที่จะเข้าไปให้ถึงฝั่งคลองมาแล้วหนหนึ่ง แต่คราวนั้น ขาดเครื่องมือที่จะแผ้วถางพื้นที่รกชัฎ แต่สำหรับครั้งนี้ได้เตรียมพร้อมกับการเดินเท้า ซึ่งมีระยะทางประมาณ ๕๐๐ เมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ ๒๐ นาที พบว่า  สภาพพื้นเดิมเป็นดินที่ขุดขึ้นมาจากพื้นดินเดิมเพื่อถม แต่เนื่องจากไม่มีการใช้งานมานาน จึงมีสภาพรกร้าง ต้องแผ้วทางเป็นทางพอเป็นช่องเดินเรียงเป็นแถวไปจนถึงแนวชายคลอง โดยอาศัยเครื่องจีพีเอส จากโทรศัพท์มือถือ เป็นเครื่องนำทาง  กระทั่งมาพบคลอง จึงได้แผ้วทางแนวชายคลองให้โล่งแล้วทำเป็นสัญลักษณ์ไว้ ซึ่งตำแหน่งดังกล่าว สามารถมองเห็นบ้านป้าหนูซึ่งอยู่ฝั่งคลองด้านทิศตะวันตกที่แหลมท่าตะเคียน เยื้องค่อนไปทางด้านทิศใต้

หลังจากนี้ จะได้นำเครื่องจักรกลหนักเข้าสู่พื้นที่ เพื่อแผ้วถางแนวถนน เฉพาะเพียงเท่าที่จะต้องทำการสำรวจเบื้องต้น ทั้งระดับสูงต่ำของดิน ลักษณะดิน การวางแนวเส้นทางเพื่อรับกับคอสะพาน และรายละเอียดอื่น ๆ ต่อไป ก่อนที่จะได้จัดทำเป็นแบบแปลนพร้อมคำนวณ ค่าก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานส่วนต่าง ๆ สำหรับการนี้อีกครั้งหนึ่ง และเมื่อพร้อมแล้ว จึงจะได้พิจารณาแหล่งเงินงบประมาณ ก่อนที่จะขอความเห็นชอบต่อสภาเทศบาลตำบลเมืองแกลง เพื่อดำเนินการต่อไป

สภาพป่ารกบางช่วงของเส้นทางสำรวจ

หากโครงการดังกล่าว สามารถดำเนินการได้ จะยังประโยชน์ให้เกิดกับการเดินทางแก่คนในระบบโรงเรียน และระบบโรงงานย่านชุมชนพลงช้่างเผือก ซึ่งมีการไหลเวียนเข้าออกย่านนี้ถึงวันละไม่น้อยกว่า ๘๐๐๐ คน ให้สามารถระบายการจราจรและการเดินทาง โดยไม่ต้องไหลเข้าเขตเมืองชั้นในได้มากพอสมควร รวมถึงการเดินทางไปโรงพยาบาลแกลง หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจก็สามารถที่จะเดินทางมาย่านนี้ ได้สะดวกรวดเร็วขึ้นโดยไม่ต้องพึ่งพาทางหลวงแผ่นดินอย่างถนนสุขุมวิท หรือเข้าไปติดขัดกันในเขตเมืองชั้นในอีกต่อไป  ทั้งนี้ ในการออกแบบเส้นทางดังกล่าว ยังต้องคงแนวคิดการเดินทางด้วยระบบรถร่วมบริการของเทศบาล เช่นรถขสมก. ที่ให้บริการอยู่ขณะนี้ไว้ให้ได้รับความสะดวกสบาย เสมอด้วยการเดินทางด้วยยานยนต์ส่วนตัวควบคู่กันไป

 
July 18, 2011